Theo Bangkok Post , Phó Thủ tướng Thái Lan - ông Somkid Jatusripitak đã ban bố chính sách này trước Quốc hội vào đầu tháng 3 với tư cách là chủ toạ Uỷ ban chính sách tàu điện nhà nước.
"Đã có đầy đủ chiến lược phát triển cho tuốt luốt các bên nhằm biến Thái Lan thành một trọng điểm sinh sản xe chạy điện trong vòng 5 năm tới. Bộ Công nghiệp, Bộ Năng lượng và Bộ Giao thông sẽ khai triển các chiến lược này với các bên có hệ trọng," ông cho biết.
Chiến lược này bao gồm việc các tổ chức và doanh nghiệp nhà nước dùng xe chạy điện, và việc phát triển hệ thống ô tô buýt và xe ôm chạy điện.
"Mục tiêu là trở nên một trọng tâm sinh sản xe chạy điện ở khu vực ASEAN... Các rào cản sẽ được dỡ bỏ. Thị trường sẽ được tạo ra dựa trên nhu cầu về xe và thực trạng hệ thống trạm sạc điện. Sẽ có chính sách ưu đãi dành cho cả xe và pin," Phó Thủ tướng Somkid Jatusripitak nói.
"Các trạm sạc phải nằm cách nhau không quá 200km," ông cho biết thêm.
Bộ trưởng Công nghiệp Suriya Jungrungreangkit cho biết, đến năm 2030, Thái Lan sẽ đạt công suất tối thiểu 750.000 mỗi năm, chiếm 30% tổng sản lượng ô tô của cả nước. đích của Thái Lan là có 53.000 xe ôm chạy điện trong vòng hai năm tới, và 5.000 xe buýt chạy điện trong vòng 5 năm tới.
Bộ trưởng Năng lượng Sontirat Sontijirawong cho biết 500 chiếc xe ôm chạy điện sẽ được đưa vào hoạt động ở Bangkok vào tháng 7 tới.
Theo chinhphu.vn , thực hiện quan điểm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Văn phòng Chính phủ chuyển thông báo phản chiếu về Mục tiêu phát triển xe điện của Thái Lan đến Bộ Công Thương xem xét nghiên cứu.
Nhật Minh
0 nhận xét:
Đăng nhận xét